21
enero
2019


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  • MOBILus, una plataforma multinacional público-privada, tiene un presupuesto de 1.600 M de euros
  • El objetivo del proyecto EIT Urban Mobility es buscarnsoluciones a los retos de la movilidad urbana


El Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT) ha escogido el proyecto MOBILus -Mobility for Liveable Urban Spaces, encabezado por Barcelona y formado por un partenariado junto con otras 12 ciudades, 17 empresas y 18 universidades -un total de 48 socios de 15 países-, para liderar la comunidad de conocimiento e innovación Knowledge and Innovation Community sobre la movilidad urbana en la Unión Europea al menos hasta el 2026.

El proyecto MOBILus, que se conforma como una plataforma público-privada multinacional europea, tiene un presupuesto de 1.600 millones de euros, 400 de los cuales los aportar la Unión Europea a través de la EIT y los 1.200 restantes irán a cargo de los socios de la comunidad de innovación. La investigación se ha planteado con una duración mínima de siete años, ampliable a quince, y se prevé que los primeros resultados se publiquen en 2020.

 El objetivo del proyecto EIT Urban Mobility es buscar soluciones a los retos de la movilidad urbana y hallar nuevos usos a los espacios urbanos a fin de asegurar la accesibilidad, la sostenibilidad y la eficiencia de los sistemas de transporte. Al mismo tiempo, se prevé que la actividad desarrollada por el consorcio MOBILus permita estimular y dar apoyo a la actividad económica e investigadora, con el objetivo de impulsar la competitividad del sector europeo de la movilidad.

La sede provisional del proyecto se instalará en Ca l’Alier, en el distrito de Sant Martí, desde donde se coordinará el trabajo en red con el resto de participantes y con las cuatro subsedes en Copenhague, Múnich, Praga y Helmond, donde se encuentran los otros hubs de investigación.

Liderado por el Ayuntamiento de Barcelona, MOBILus es un proyecto que integra al sector público, educativo y empresarial, con miembros como la Universidad Politécnica de Cataluña o la University College London, el grupo BMW y otras ciudades como Copenhague.

La EIT financiará el proyecto con una inyección inicial de 4 millones de euros para permitir que esté operativa lo antes posible, y a partir de 2020 la inversión se incrementará progresivamente hasta los 80 millones de euros.

[22/01/2019]

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